Kumaş Hava Kanallarında Redüksiyon, Branşman ve Yön Değişimleri

Kumaş hava kanalları, yalnızca düz hatlar halinde uygulanan sistemler değildir. Redüksiyon, branşman ve yön değişimleri gibi farklı kanal çözümleri, projenin fiziksel ve hava dağıtım gereksinimlerine göre kumaş hava kanalı tasarımına uygulanabilir. 

Kanal çapı, hava debisi, hava hızı ve statik basınç koşulları ile branşmanların konumu, yön değişimleri ve hava akış modellerinin yerleşimi bir bütün olarak değerlendirilir. Böylece kolon, kiriş, tavandaki ekipman veya mevcut mekanik tesisat gibi fiziksel kısıtlar, kanal yerleşimini sınırlandıran unsurlar olarak değil, kanalın boyutlandırılması ve yerleşiminde dikkate alınan koşullar olarak değerlendirilir. Özellikle kanal hattında farklı çapların kullanılması, ana kanaldan farklı bölgelere hava dağıtılması veya mevcut yapı elemanları nedeniyle kanalın yönünün değiştirilmesi gereken projelerde, kanalın boyutlandırılması ve yerleşimi proje koşullarına göre belirlenir. Tekstil kanalın her proje için özel olarak tasarlanıp üretilmesi, bu farklı koşullara uygun kanal çözümlerinin uygulanmasına olanak sağlar.

Ana kanal boyunca hava debisinin azalması durumunda, kanal kesitinin hat üzerinde kademeli olarak küçültülmesi gerekebilir. Bu durumda farklı çaplar arasında uygun bir redüksiyon geçişi tasarlanır. Redüksiyonun tipi ve konumu, kanalın yerleşimi ile çevresindeki yapı ve mekanik tesisat elemanları dikkate alınarak belirlenebilir. Konsantrik veya eksantrik redüksiyonların yanı sıra üst veya alt yüzeyi düz geçişler gibi farklı redüksiyon çözümleri de kumaş hava kanallarında uygulanabilir; bu çözümler, metal kanallarda olduğu gibi kanalın tasarımına ve üretimine dahil edilebilir. 

Redüksiyonun tasarımı yalnızca iki farklı çapın birbirine bağlanmasıyla sınırlı değildir. Kanal kesitindeki değişim, hava hızı ve basınç koşulları ile değerlendirilir. Hava akış modellerinin konumu ve dağılımı da kanal boyunca değişen hava miktarına göre belirlenerek, mekân içerisinde istenen hava dağıtım koşullarının sağlanması hedeflenir. 

Ana kanaldan farklı bir bölgeye hava dağıtılması gerektiğinde, branşmanların boyutları ve bağlantı noktaları da hava debisi ve kanal yerleşimine göre belirlenir. Branşmanın bağlantı noktası, branşman debisi, ana kanal çapı ve bağlantı sonrasındaki kanal bölümünün boyutlandırılması birlikte değerlendirilir. Branşman çıkışının ana kanal eksenine göre konumu ise kanal yerleşimi, çevredeki yapı elemanları ve mekanik tesisat koşullarına bağlı olarak belirlenebilir. Kumaş hava kanallarında konsantrik veya eksantrik branşman çözümleri uygulanabilir. Branşman bağlantısının konumu ve biçimi, yalnızca fiziksel bağlantı koşullarına göre değil, branşmanın taşıdığı hava debisi ve bağlantı sonrasındaki hava dağıtım koşulları dikkate alınarak belirlenir. Böylece ana kanal ile branşman arasındaki bağlantı, sistemin genel boyutlandırması ve hava dağıtım tasarımı içerisinde değerlendirilir. 

Kanalın yapı içerisindeki yerleşiminin kolon, kiriş, ekipman veya diğer fiziksel kısıtlar nedeniyle değiştirilmesi gerektiğinde yön değişimleri de sistem tasarımına dahil edilir. Yön değişiminin açısı, konumu ve bağlantı uzunluğu belirlenirken kanal hattındaki hava debisi, hava hızı, statik basınç ve hava dağıtım koşulları dikkate alınır. Metal hava kanallarında yön değişimleri, belirli açılarda üretilen rijit dirsek elemanları kullanılarak oluşturulurken, kumaş hava kanallarında yön değişimleri projenin mevcut yerleşim koşullarına göre tasarlanabilir. Bu sayede kanalın yönü; kolon, kiriş, sınırlı tavan yüksekliği veya mevcut mekanik tesisat gibi fiziksel kısıtlara uyacak şekilde düzenlenebilir. 

Kumaş hava kanallarının bu tür uygulamalardaki temel avantajı, farklı biçimlerde tasarlanabilmelerinin yanı sıra, metal hava kanallarında kullanılan redüksiyon, branşman ve yön değişimi gibi çözümlerin kumaş kanal sistemlerinde de uygulanabilmesidir. Kanalın fiziksel tasarımı ile hava dağıtımının aynı tasarım süreci içerisinde değerlendirilmesi, bu çözümlerin projeye özel olarak boyutlandırılıp üretilmesini sağlar. Böylece mevcut yapı ve mekanik tesisat koşullarına uyum sağlanırken hava debisi, hava hızı, statik basınç ve hava çıkışlarının yerleşimi de birlikte değerlendirilir.